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滚动:颐和园至东便门水系步道打通“梗阻”

原题目:颐和园至东便门水系步道打通“阻塞”

  慢行系统

  本报讯(记者 解丽)继凉水河买通22.4公里沿河慢行步道之后,本市再添一条28.5公里长的沿河步道。北京青年报记者近日从市水务局相识到,跟着八一湖南岸慢行体系改造工程的完成,西南二环水系步道连通及河道设施改造晋升一期工程正式落成。从即日起,市民可从颐和园团城湖到东便门“一走究竟”,再也无须绕行“撞头”。

  据市河湖治理处相关卖力人先容,西南二环水系步道连通及河流措施改造提升一期工程出发点为颐和园团城湖南闸,终点为东便门,全长28.5公里,涉及昆玉段7.7公里,永引渠5.7公里,南护城河全线15.1公里。之前,由于沿岸有许多“壅塞”节点,市民在岸边遛弯儿的时间有时会走不过去,必要绕很大一个圈才气回来。同时,因为桥下畅达高度太低,总让市民“撞头”。为了打造“亲民河”,今年1月,市河湖办理处启动了该项工程,于8月份正式开工建设。今朝,除个别节点需后续打点外,河湖管理处装备导行体系、铺设下凹式步道、栈桥和改造护岸等方式,基本实现了全线28.5公里滨河步道的连通。

  据了解,八一湖紧邻玉渊潭公园、宋庆龄儿童科学技术馆和世纪坛公园,水域宽阔,游人浩瀚,思量到公众的亲水诉求,此次将南岸0.93公里巡河路改造为慢行系统, “本来这里都是沥青混凝土路面,革新完成之后,这里不光铺上了石板路,还在路侧增加了3000多平方米的绿化,变身成为一条绿色余暇滨河走廊。”该负责人说。

  在施工的过程中,还碰到了不少艰巨。在白云路桥下,一个热力管井正好位于滨河步道上,成了步道通行的“绊脚石”。施工职员开动脑子,绕开管井,在水面上打造了一座栈桥,实现了两头步道的连通。全线像这样的“梗阻”另有7处,今朝已经所有买通。

  因为汗青原由,滨河路上的部分桥梁在扶植之初并没有考虑桥下通畅需求,以是桥下高度很低,全线最低的畅达高度只有1.1米,“连小学生都很难经由。而这样的情况在全线共有13处。”相关卖力人指出,为此,施工职员接纳打造下凹式步道等体式让桥下空间“长高”,并配置了景墙的建设,革新了照明举措,不只改良了通行体验,同时亮化美化了桥下空间。

  此外,河湖管理处还在沿线新建整改了38处下步道台阶,沟通了河流与周边大众措施的关系;革新河灯756个,增设路灯82个,增改12座桥下照明措施,改良了步道和桥下照明。同时,河湖经管处还增设河道信息、景点信息、概括扶引、安全警示等7大类561个标识标牌。“在这些差别种别的指示牌上,市民或许了解河道信息、四周文化古迹景点信息,以及公园公交等办事信息,让市民走在河边随时都有收获。”

  据悉,一期工程完成后,将根本实现沿河步道连通,加上今年东城区和西城区实施的滨河健走步道项目,落成后将进一步轻易市民休闲健身,改进公众亲水体验。

(责编:鲍聪颖、高星)